Лодка ПВХ Мурена 300 надувная гребная
Характеристики лодки Мурена 300
Основные
Вид
гребная
Производитель
Мнев и Ко
Модель
Мурена
Гарантия
есть
Серия
Мурена
Общие
Длина (мм)
?
3000 мм
Диаметр борта (мм)
?
400 мм
Грузоподъемность (кг)
?
260 кг
Страна производства
Россия
Навесной транец
Нет
Тип дна
Надувное дно / Плоское / Слань
Длина внутренняя (мм)
2170
Ширина внутренняя (мм)
580
Тип швов
Сварные
Тип крепления сидений
Передвижные (ликтрос-ликпаз)
Цвет
светло-серый
Внешние габариты
Ширина (мм)
?
1450 мм
Дно
Тип дна
?
плоское
Реечная слань
?
опция
Габариты и вес
Масса лодки (кг)
?
45374 кг
Материал
Плотность ткани дна (г/м2)
850 г/м²
Плотность ткани баллонов (г/м2)
850 г/м²
Комплектация
Слань (жесткий пол)
?
доп.опция
Лодка
1 шт
Насос
1 шт
Рем.комплект
?
1 шт
Весла или гребки
Весла
Весла (гребки)
2 шт
Сумка для лодки
1 шт
Паспорт
1 шт
Банки (сиденья)
2 шт
Отзывы о лодке Мурена 300
- 16.09.2016
Забирал на промышленный оплатил только после того как проверил. Накачал как сказали уже три дня держит отлично давление тоже спокойно выдерживает. Заказывал со сланью, доставили правда почти за 20 дней, хотя обещали за неделю. это оставило осадок
- 18.10.2016
Когда заказывал по телефону то уточнил что хотел бы заказать дополнительно слайд 12 мм но когда приехал забирать лодку понял что одна плоская. Позвонил в службу поддержки девушка сказала что все вышлют заново. Написал отказ но вот уже неделю ничего не слышно, дозвониться невозможно.
Ваш отзыв
Все отзывы
Оставить отзыв
Подборки с этим товаром
Оченть рад что пкупил именно эту лодку – не с мотором, а гребную. Во-первых это выгоднее по деньгам. И сама лодка в несколько раз дешевле обошлась и мотор покупать не нужно. По маневренности уступает, по скорости, но для рыболки мне в самый раз. Опциональо предлагается выбрать дно – я решил взять обычную реечную слань. Она меня полностью в использовании устроила. Не нагревается на солнцепеке также сильно как аллюминий, и не размокает. В рбщем лодку советую тем кто хочет получить хорошее транспортное средство по доступной цене, но при этом готов отказаться от некоторых скоростных преимуществ. В остальном – ничем не уступает более дорогим вариантам.