Система зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.
Лодочный мотор Меркури (Mercury) 8 MH (8 л.с., 2 такта)
Надёжность от пролива топлива
Создаётся уникальной конструкцией бака
Выбор высоты положения мотора
Благодаря наличию шестипозиционной регулировки наклона и мелководного привода
Преодолевать большие расстояния
Оснащён внутренним и внешнем баком
Защита вала от удара
Резиновым демпфером
Характеристики мотора Меркури (Mercury) 8 MH (8 л.с., 2 такта)
Основные
Производитель
Mercury
Модель
Mercury
Бренд
Mercury
Количество тактов
2
Мощность, л. с.
8 л.с.
Мощность, кВт
5,9 кВт
Гарантия
2 года
Максимальные обороты
4500-5500
Объём двигателя, куб. см
169 см³
Тип двигателя
Карбюратор
Количество цилиндров
2
Общие
Передачи
?
F-N-R
Страна производства
Япония
Охлаждение
Забортной водой, управляемая термостатом
Топливная смесь
50/1
Винт
3-х лопастной
Система подъёма
Ручная
Генератор
Нет
Зажигание
CDI с электронным опережением зажигания
Запуск
Ручной
Передаточное отношение
2,08:1
Система смазки
предварительное смешивание
Управление
Румпельное
Рекомендуемый тип масла
TСW3
Объём бака, л
12,5 (внешний) л
Нужна ли регистрация в ГИМС
нет
Размер цилиндра (мм)
50 х 43
Высота транца (мм)
381
Позиций угла наклона
6
Габариты и вес
Вес мотора, кг
26 кг
Технические
Выхлопная система
Через гребной винт
Комплектация
Паспорт
есть
Внешний бак
есть
Шланг для бака
есть
Зип набор
есть
Набор инструментов
есть
Гребной винт
есть
Отзывы о моторе Меркури (Mercury) 8 MH (8 л.с., 2 такта)
Отзывов пока нет
Ваш отзыв
Оставить отзыв
Видео-обзор мотора Меркури (Mercury) 8 MH (8 л.с., 2 такта)
Подборки с этим товаром
Описание мотора Меркури (Mercury) 8 MH (8 л.с., 2 такта)
Обозначения букв из названия модели
М — ручной пуск
Е — электрический пуск
L — дейдвуд — 508 мм (длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд — 381 мм (короткая)
O — автоматическое смешивание масла с бензином
PT — электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
C — обратное вращение винта (левое)
EFI — электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) — Многофункциональный румпель
H — румпельное управление
F — четырехтактный подвесной мотор
Sailpower — серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
CT (Command thrust) — грузовой редуктор (для тяжелых судов)