Гелевый аккумулятор — это еще один тип аккумулятора для лодочного электромотора, сделанный на свинцово-кислотной основе. В его корпус залита гелеобразная жидкость, которая исключает у него вероятность утечки. Он также является необслуживаемым, как и AGM. И хоть данный вид аккумуляторов является дорогим и имеет чуть меньшее количество циклов заряд-разряд, для лодочного мотора рекомендуют именно его.
Подробное описание ниже
АКБ DROZD SG 2000H
Характеристики АКБ DROZD SG 2000H
Общие
Внешние габариты
Основные
Габариты и вес
Отзывы о АКБ DROZD SG 2000H
Отзывов пока нет
Описание АКБ DROZD SG 2000H
Преимущества гелевых батарей:
абсолютно не требуют обслуживания
возможна перевозка по воздуху
защита от проливания/протечек
не корродируют
высокие показатели при глубоком разряде
возможна установка на бок (возможна 10% потеря мощности)
газовыделение отсутствует
возможность использовать рядом с чувствительным электронным оборудованием
длительный срок хранения (лучше переносят долгое хранение)
быстрее перезаряжаются (с 0% до 90% за 3,5 часов) – в 7 раз быстрее аналогичной ЖЭБ- батареи
нет ограничения по току при подзарядке на 13,8В
устойчивы к вибрации
повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме (от взаимодействия серной кислоты и соленой воды)
многоцелевые: стартерные, глубокого разряда, стационарные
работает во влажных средах… даже на глубине 10 метров под водой
при полном заряде не замерзнет при температуре -20˚F/-30˚C
самая низкая удельная стоимость (цена/кол-во месяцев в эксплуатации)
самая низкая удельная стоимость (цена/кол-во циклов)
Недостатки гелевых батарей:
высокая начальная стоимость
больший вес
невозможность долить воду при продолжительном перезаряде
необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре, зарядников с регулируемым напряжением
напряжение должно ограничиваться для продления срока службы (13,8-14,1В максимум при 68˚F)